苹果公司在选择合作盟友方面，向来都较为谨慎，并且处于强势的地位，因而这也导致，苹果汽车的合作伙伴，签订合作的进程缓慢，并且多变。
据悉，由于与两家电池供应商谈判陷入僵局，苹果公司已考虑来自日本的电池供应商寻求合作。而这日本的供应商就为松下。
松下25日表示，关于向美国苹果公司正在研究开发的电动汽车供应车载电池一事，“不否认各种可能性”。
事实上，松下为苹果提供电池，也具有实际上的优势和可能性。
松下在美国布局有电池工厂，目前特斯拉是其主要的汽车客户。但是，特斯拉逐渐将汽车电池供给业务多元化，松下有被边缘化之嫌。
因而，二者的关系此前一度出现裂隙，松下还曾清仓了特斯拉的所有股票。而今，苹果汽车汹涌而来，松下也势必会想抓住此次机会。
此外，对于网传的苹果要求宁德时代美国建厂，导致合作谈崩一事，宁德时代曾对此事否认，并表示：“我们正在评估在北美进行本土化生产的机会和可能性。”
昨日晚间，特斯拉再度创造了一历史时刻，总市值突破万亿美元关口，股价暴涨12.66%，突破1千美元。美股收盘报价1024.86美元，总市值高达1.03万亿美元。
对于特斯拉的股价暴涨，与其斩获全球史上最大的电动车订单有关。
日前报道显示，美国百年租车巨头赫兹，向特斯拉下定了10万辆Model 3的订单。这也是有史以来最大的一笔电动汽车采购交易，将为特斯拉带来约42亿美元的收入。
此外，不同于以往的租车机构，因为订单量众多，会要求主机厂提供大客户价格，相较于新车销售，往往会有很大的折扣让利。
但是此次赫兹订购的特斯拉Model 3，有消息显示，其订购价格接近于市场价。这也与特斯拉一贯的直营价格销售体系吻合。
同时，这批Model 3订单，将会转化为今年和明年的交付量中，知情人士表示，这些汽车将在未来14个月交付完毕。
同时，在11月初，赫兹就会在美国和欧洲部分地区门店，提供特斯拉Model 3的租赁服务。
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