最近，又有两省实现“市市通高铁”！
年前，赣深高铁正式开通运营，赣州乃至江西省结束了没有直通大湾区高铁的历史。
广东，终于迈进“市市通高铁”时代。
年后，济郑高铁郑州至濮阳段正式开始联调联试，有望在今年上半年开通运营。
河南，也步入了“市市通高铁”时代。
据不完全统计，今年内还会有10多个高铁和城际铁路项目计划（或争取）开通。
云南保山、迪庆等市州将实现铁路零突破！
重庆、湖北、福建、新疆等县市将首通铁路！
去年全国已经有16个县城首次开通铁路线。
更有 32 个县城直接开通了高铁。
2021年，我国铁路总里程15万公里，高铁总里程破4万公里。
这两个数字，已经是全世界巅峰！
目前，高铁对百万以上人口城市的覆盖率超过了95%。
之后，中国铁路又设定了新目标：
到2035年，全国铁路运营里程将达到20万公里左右，其中高铁7万公里左右。
全国20万人口以上城市将实现铁路覆盖，50万人口以上城市将实现高铁通达！
我们知道——
50-100万人口是中型城市；
100-500万人口是大型城市；
500-1000万人口是特大城市；
超过1000万就是超大城市。
不管这个规划将来完成情况如何，至少从现在看， 将中型以上城市接入高铁网络，是大趋势！
2
短短几十年时间，我们就已经建立了一张庞大且复杂的交通网。
但，这张交通网里的高铁线，可不是均匀分布的。
现在的全国高铁站分布，接近于胡焕庸线。
大量高铁站集中在东南部。
这是整个中国经济和人口流动的大势，最北到潜在的中心城市沈阳，最西到西安、成都一条线。
不考虑政策人为因素的话， 人和钱都是一路向东、向南流动的。
基本以大型城市群为主，长三角、大湾区、京津冀、成渝等等。
高铁站最多，也最繁忙，房价也都不低。
谁能想到，长三角的县级市房价已经超过全国很多强二线城市了。
浙江县级市义乌房价2万多，好地段的冲4万。
浙江县级市温岭，没怎么听说过吧，房价也在2万左右，好点的小区达到3万。
相比之下，全国强二线城市武汉、成都房价也才1.8万，更不用说大连和济南才1.6万了。
全国最繁忙的高铁线路中，长三角占六成，领跑全国！
其实，高铁线对于整个长三角来说，更像是内部的环线，把覆盖到的城市最大程度的纳入自己的怀抱。
于是就出现了下面这种局面。
城市之间跨域融合，你中有我，我中有你，相互交叉，正向激励。
注：图片来源于网络
高铁等轨道交通把这些城市拉到一起，快速把人和钱更好的在城市之间传递，产业资源也更加均衡。
此外，长三角还正在发展两条非常重要的“线”。
G60科创走廊和沿沪宁产业创新带。
十四五规划纲要的原文重点是——
加快建设长三角G60科创走廊和沿沪宁产业创新带，实现长三角地级及以上城市高铁全覆盖。
进一步将城市串联，协同发展。
覆盖的城市包括： 上海、嘉兴、杭州、金华、苏州、湖州、宣城、芜湖、合肥，九个城市。
这正是长三角城市群的竞争力所在！
所以，长三角县域经济、乡镇经济也都发展的很好，甚至都有自己的产业集群。
珠三角也一样，在老大哥广州深圳的带领下，城市群实力也是杠杠的！
各个城市被高铁等轨道交通串联的非常紧密。
赣深高铁开通运营后，广东更是以2400公里的高铁里程数，成为我国高铁第一大省。
人和钱最聚集的地方，就是资产泡沫涌动的地方，经济才更具活力，房子才更有价值，城市才更有未来！
3
城市结构的变革是社会发展的必然。
如今的楼市，已经发展到全新的第三阶段！
不再是一、二、三、四线城市普涨，全国一盘棋的第一阶段。
也不再是强市和弱市单点分化的第二阶段。
而是进入到要靠都市圈、城市群协同发展，取长补短的第三阶段。
中心城市发展到一定程度，可容纳的人和资源都有限，这个时候必须向外转移，带动周边城市发展。
而高铁，就是当下城市之间最强的连通方式！
带动人流、物流、资金流的快速流动。
越来越多的城市连为一体，就组成了庞大的都市圈、城市群，它们的价值会逐渐趋同。
这也是要将一些50万人口以上的中型城市纳入高铁网络的主要目的。
中心城市会变得更强，周边城市会更紧密连接，无法融入的远距离城市反而会被加速掏空。
如果一个小城在高铁线上，距离中心城市较远，不是交通要塞，旅游业也不发达，那么接入高铁可不一定是利好。
辽宁的阜新就很典型，也通了高铁，
房价却跟鹤岗差不多。
4
楼市，已经进入新阶段！
中国未来城市化发展的重点，就是都市圈、城市群。
无法和都市圈、城市群产生联系的城市只能掉队，发展都将变慢，甚至萎缩！
除了沿海城市群，其他城市也在快速抱团。
比如京津冀、长江中游、成渝、关中平原、中原等城市群。
特别是成渝，去年下半年，成渝双城经济圈正式发布！
规划范围包括四川省内成都、自贡、泸州、德阳等15个市 ，重庆中心城区、南川、永川等27个区 县和开州、云阳的部分地区。
很明显，成都、重庆中心城区是两个核心，错位发展，协同合作。
注：图片来源于网络
实力如何？
这是2020年，7个城市群GDP总量对比。
注：图片来源于网络
成渝，以6.8万亿的总量排在第六位。
虽然成都和重庆单拎出来都很强，都是GDP过万亿的城市。
2020年两个城市的资金总量都超过4万亿元， 仅次于北上深广杭，二者之和甚至超过了武汉 西安 郑州。
但，西部地区除了这两个城市之外，没有一个城市的GDP超过4000亿元。
排在第三的绵阳GDP竟然还不到成都的五分之一！
而长三角除了上海，还有杭州、宁波、苏州、南京、无锡……
珠三角除了广州深圳，还有东莞、佛山、珠海……
这还怎么比？
所以，成渝经济圈需要解决的问题还有很多。
当然，不止成渝。
未来的竞争，将会是都市圈、城市群之间的竞争。
各大组团之间的PK，一定会愈发激烈！
标签： 重庆中心城 形势变了，楼市，已经进入新阶
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